だけど今のゼロキールっていうのは、ノーズがあったら・・ノーズよりもうちょっと後なんですけどモノコック部分があったら、そこのキールを作らないんですね。Ｖキールもシングルもない、え〜・・アーム類を全部その、モノコックのところで作ってあげちゃう。でもそう・・最初からそうすりゃいいじゃんって思うかもしれないですけど、これはサスペンションのジオメトリーというものにすごく、あの〜・・・難しいんですね。ジオメトリーってなんぞやって感じですよね。・・・ま、すごい簡単に言うと、これ・・・アームの話からせなアカンな。この話ゴメン、ラジオでは無理。あきらめよ。あの、物使ってそれを図なりなんなり見せながら話さないと難しいですね。なんにせよ、これに対して答えると、Ｖキールっていうのは、あ、まずシングルキールてのがあります、シングルキールは、空気の干渉がちょっと多いかなと、じゃＶキールにしてあげれば空気の干渉なくなるじゃん、ってやり出したのがルノーなんですね。じゃ、もっとキールなんかナシにゼロキールにしちゃえよってやり出したのが、最近のトレンドで、今や全車がゼロキールになりました。ただこれは、ほんとにゼロキールっていうのは技術的にすごく難しいことなんです。是非その辺も細かいところですけど、進化してるんですね（インフォメーション）やめないでＰＵＲＥ、どうぞ」
《今日の１曲》『やめないでＰＵＲＥ』
《ショートポエム》
光「お別れショートポエム。今日は千葉県のペンネームパンダマンさんのポエムです『洗った食器を片付けたはずなのに、なぜか食器棚に入ってなかった。探した末、冷蔵庫に入っていた。自分がちょっと心配になった』たまに人間はわけのわからん行動しますからね。なんでこれをここに収納したんや、とかね、たまにありますよね。はいお相手は堂本光一でした。バイバイ」
【今日のポイント】
そう。Ｖキールとゼロキールについて私も聞きたかったんだけど、ラジオでは無理だなあ・・と思ってやめたのよね。じゃあ、今度堂本兄弟で説明してください（爆）